新动力汽车财产链由四大次序构成，即下游原资料、关头零零件、整车制作和售后增值办事。启动机电是关头零零件次序中的一个细分行业，行业财产链下游是电解铜(电磁线)、硅钢、钢材、铝材、绝缘资料、永磁资料等原资料供给商和轴承、换向器、冷却器等配件供给商,下流是整车厂。

　　启动机电属于定制产物，机电供给商的产物经过下流汽车制作厂商、电控出产企业的检测、实验等查核后，加入客户的供给商系统。按照下旅客户的定单环境肯定采办量，部门通用性的原资料会恰当放置些库存。首要原资料由出产部采纳比价的体例向及格供给商直接采办，部门零零件会委外加工，由机电供给商刻意设想或拟定加工条件，拜托其余企业加工出产。

　　2016年海内新动力汽车遭到骗补追查事情的作用，产量较2015年整年的301.84%高速增加呈现明显回落。2016年新动力汽车机电总装机量为52.64万台。此中，机电承载乘用车总量为32.95万台，占总装机量的62.59%;机电承载商用车总量19.69万台，占总装机量的37.41%。

　　按照《电动汽车充电根底举措措施成长指南(2015*020 年)》和《十三五 国度计谋性新兴财产成长计划》提议的到 2020 年，竣工新动力汽车昔时产销 200 万辆以上，累计产销跨越 500 万辆目的来看，将来新动力车团体墟市无望竣工年均 50%的增速;以今朝新动力乘用车、公用车和客车每台 1 万元、1.5 万元、2万元的启动机电价钱测算，估计2021年将到达200亿的墟市范围。