轴承钢素有“钢中之王”之称，是钢铁出产中条件最严的钢种。此刻，我国轴承钢的出产工艺与设备和产物德地已位居天下前线，轴承钢出口方向量逐年上涨。但反观轴承行业，高端轴承仍依托入口，成为我国的“洽商”手艺之一。为助力冲破轴承缔造短板，天下金属导报与中信泰富特钢团体结合推出了“轴承钢全财产链高质地成长”系列报导，聚合了来自轴承钢出产企业、轴承缔造企业、行业协会、高校等老手的声响，从产学研用全财产链、全方向配合追根溯源，找准切入点，加快解锁“洽商”困难。

　　轴承钢是特别钢中首要种类之一，是轴承出产的关头材质。跟着我国经济和天下经济的成长，轴承钢消费量增加较快。据华夏特钢企业协会统计，“十三五”时代，估计特钢协会员单元轴承钢粗钢产量为1730万吨，较“12五”时代增加17.1%。2018年轴承钢粗钢产量创汗青最高记载392万吨。2019年略降至365万吨。2020年前11个月产量为355.7万吨，同比增加10.1%。华夏已成为环球最大的轴承钢出产国。

　　2019年我国轴承钢粗钢产量到达20万吨以上的企业包罗中信特钢、中天、巨能和济源特钢，占海内轴承钢总产量的73.2%。今朝我国轴承钢根本可以或许满意我国各范畴经济成长对差别层次轴承钢的须要。我国轴承钢以棒材为主，辅以线材和钢管。从近几年的成长看，跟着我国经济增加构造体例的改变，如：机械人、紧密仪器等新兴财产的马上成长，再配上手艺前进，袖珍棒材线材化趋向较着，轴承钢线材用量将进一步进步。

　　轴承钢的机能和疲惫寿命是包管轴承在划定利用前提下拥有充足的平安性、靠得住性和利用寿命的必备前提。而评判轴承钢质地的关头目标是材质的纯洁度宁静均性，详细讲便是钢中氧含量、非金属同化物含量及尺寸、碳化物不屈均性等方面的差别培养了轴承钢质地上的差别。

　　我国特钢企业在持久的市集合作中不停停止设备进级和手艺立异，补短板，强劣势，今朝部门特钢企业的轴承钢冶炼和轧制手艺已到达亚太进步前辈程度。在轴承钢市集中，各特钢企业根据本身劣势和特性，已慢慢构成差别层级的劣势产物，此中包罗：中信特钢真空脱气轴承钢棒线材，中信特钢、西宁特钢的电渣重熔轴承钢棒材，西南特钢、宝武特冶的真空感受炉+真空自耗炉双真空轴承钢棒材等。

　　我国轴承钢行业颠末多年的成长，已堆集了少量根底数据和富厚的经历，市集上利用最为普遍的真空脱气轴承钢棒材的研发程度已到达亚太进步前辈程度。整体来说，我国轴承钢出产的数目和质地根本满意我国轴承行业成长的须要，但与亚太进步前辈程度比拟，部门范畴所用的特种冶炼的轴承钢还不克不及全数满意须要。

　　我国首要轴承钢出产企业，存身本身劣势，加强办事用户认识，按照用户的出产设备、产物用处等拟定了少量优于国度根底通用尺度的定制化的企业尺度、手艺协媾和手艺前提。这边面不乏有海内须要的，更有外洋高端轴承企业利用的。在亚太互助过程当中，我国特钢企业对轴承钢材质的研讨在向天下轴承财产链的前端迈进。值得一提的是，中信特钢的子公司兴澄特钢，已成长成为轴承钢产销量天下第一的特钢企业，其出产的高级轴承钢多量量向瑞典斯凯孚、德国舍弗勒、日本NSK等天下闻名轴承公司供货，产物冶金质地已到达亚太抢先程度。

　　从什物资地看，海内多家轴承钢企业能够出产高端轴承钢，中信特钢的子公司兴澄特钢更是此中的佼佼者。兴澄特钢出产的高端GCr15钢的冶金质地到达了氧含量≤5ppm、钛含量≤10ppm和DS0.5级的程度，完整到达或跨越外洋高端轴承钢程度，深受国表里高端轴承缔造企业好评。

　　我国轴承钢产物冶金质地到达亚太抢先程度也体此刻收支口方面。一方面，今朝我国入口轴承钢数目很少。种类上，我国根本全数能够出产。另外一方面，我国出产的高端轴承钢少量出口方向。近几年，我国首要特钢企业轴承钢棒材出口方向一向不变在10万吨以上，2019年出口方向10.1万吨，出口方向最高年份是2018年，到达12万吨。2020年受疫情浸染，前11个月轴承钢棒材出口方向6.1万吨，同比降落32.4%。我国出口方向的轴承钢绝大部门供给天下着名轴承缔造企业，已成为瑞典斯凯孚、德国舍弗勒、日本NSK、NTN、KOYO等天下着名轴承缔造企业的轴承钢首要来历国之一。

　　兴澄特钢2017年供给瑞典斯凯孚、德国舍弗勒、日本NSK的高端轴承钢（包罗径直出口方向、其华夏工场推销、华夏轴承企业出产向其供给的半制品）总共达60多万吨，2018年达70多万吨，划分占其轴承钢环球推销量的35%、28%和31%。

　　华夏特钢企业协会将努力于轴承行业全方向高质地成长的推动事情。2020年7月尾召集的中心局聚会指出我国经济要慢慢构成以海内大轮回为主体、海内亚太双轮回彼此增进的新成长格式，并进一步说明以海内大轮回为主体，毫不是关起门来关闭运转。这是对我国面对的纷乱亚太情势做出的计谋判定。包罗轴承钢出产企业在内的特钢行业若何建立好新成长格式，须要咱们对今朝我国轴承钢手艺和质地现实程度、轴承行业利用程度和在新格式下的成长时机、产物须要特点和将来市集变革特性等停止感性判定和事实剖析，环绕周全晋升财产链程度研讨此刻和将来成长题目。此后的事情东要体此刻履行几方面：

　　从今朝我国特别钢产能看，出产才能庞大，完整能够满意海内须要；从供应看，低端产物严格多余，部门高端产物略显缺乏，还须要咱们持续尽力攻关。从财产成长看，对峙走通俗轴承钢品德化、高端产物亚太化的门路，加速产物构造进级，进一步进步中高端产物供应才能。要在原材质掌握、制备过程智能掌握、检测与评判手艺开辟等方面发力，进而晋升轴承钢质地程度。

　　跟着轴承行业的成长，轴承钢已普遍利用于公民糊口的各个方面，是以，轴承钢的缔造须要高度正视绿色成长和数字化手艺的扶植和普遍利用，进而庇护生态情况和进步公民糊口质地。

　　晋升财产链程度须要各相干方的配合与互助，须要左右流配合立异手艺和贸易形式。因为特钢产物的各类性和纷乱性，应更重视细分市集中差别层次产物的须要、供给程度和它们之间的婚配才能等方面的体例性剖析。在财产链上，正视须要引颈，配合介入研讨设备或产物所需特别钢的团体办理计划；在研发上，正视手艺储蓄和材质储蓄，核心推动特钢行业立异功效鄙人业的利用。

　　完全解脱轴承钢部门范畴的“洽商”产物，须要从财产链各相干范畴中体例研讨、排查题目。算作特别钢行业，快要不停做优做强劣势企业，做好企业构造优化，加速推动和培养质地高、效力好，拥有天下抢先职位的特别钢魁首级企业和在细分范畴中“专精特新”的领军企业、冠军企业。

　　经过尺度引颈感化，完结四个改变：一是对准天下科技前沿，加强根底研讨，进一步向进步工艺手艺程度改变；二是慢慢完结上前瞻性根底研讨、引颈性原初功效的庞大改变；三是产物研发才能与质地从跟跑、并跑向领跑改变；四是掌控手艺成长标的目的，获得立异冲破，迈向无人区范畴，增进我国轴承钢行业迈向环球代价链高端，终究周全完结由大向强的改变。

　　将来，轴承钢尺度的制校改标的目的：一是凸起超高纯洁度（低氧、低钛、低同化）；二是进步结构和碳化物平均性（低倍结构、碳化物不屈均性掌握）；三是无损检测手艺（水浸超声大颗粒同化物检测）；四是增添打仗疲惫寿命等归纳查核目标。

　　2020年，新冠肺炎疫情致使天下经济低迷，环球财产链、供给链遭到较大打击。2020年4月8日，习总掌管中心局聚会时提议，要做好较短工夫应答内部情况变革的筹办。一方面，特钢企业应做好应答办法，主动融入海内大轮回为主体的新成长格式中，同时也要掌控机会，增进以产顶进，扩张环球特别钢市集份额，进一步涉足环球高级轴承钢产物市集范畴。另外一方面，今朝我国特钢产物（如高纯洁汽车轮毂轴承钢等）出口方向还不全数享用全征全退的策略，但愿当局可以或许赐与策略上的撑持。（华夏特钢企业协会副书记长 刘建军）