在整车行业高速成长的发动下，最近几年来我国汽车零零件行业增速较着加速。伴跟着我国汽车保有量的不停飞腾，汽车售后商场对汽车零零件的须要日趋增大。

　　据前瞻财产研讨院数据显现，我国汽车产销量划分从2011年的1919.10万辆、1917.80万辆飞腾至2016年的2819.30万辆、 2786.90万辆。固然最近几年来遭到国表里经济情势的浸染，我国汽车产销量增速有所降落，但因为基数较高，每一年新减产销量仍有异常大的范围。

　　汽车零零件行业是汽车创造业的主要构成部门，在汽车财产链中饰演侧重要的脚色。连续不变增加的汽车零零件行业，已成为我国汽车产业甚至百姓经济的主要支持财产之一。

　　据前瞻财产研讨院揭晓的《华夏汽车零零件创造行业深度商场调研与投资远景展望剖析陈述》数据显现，2015 年我国汽车零零件创造业公有12090家企业，主开门做生意的门店务支出阴谋为32117亿元，同比增加8.29%，成本总数阴谋为2464亿元，同比增加13.41%。

　　最近几年来，跟着华夏经济构造的优化保养，大批原材质价钱显现降落的趋向， 2014年到2016年海内铝价团体走低。固然2015年10月后铝价呈现了使得的上升，但仍处于绝对低位。

　　整体而言，汽车零零件压铸行业所需的原材质供给富足，价钱比较透后，受原材质供给缺乏浸染的大概性较小，但金属材质价钱颠簸绝对较大，对汽车零零件压铸企业的出产本钱大概发生较大浸染。

　　今朝蓬勃国度汽车整车上铝材的利用已达180公斤，铝化率达15%，而我国汽车上铝材质均匀用量仅为60公斤，铝化率不到5%，与海外差异较大。是以，我国汽车零零件，迥殊是铝合金压铸件商场的成长远景绝对广漠。

　　另外，新动力汽车的成长将增进汽车轻量化的兑现，从经济性和适用性的角度来说，汽车铝合金压铸件是兑现汽车轻量化的首选，新动力汽车的成长也将加快汽车铝合金压铸件的渗入。

　　按照工信部和华夏汽车产业协会的估计，到2020年我国守旧汽车产量将靠近3000万辆，新动力汽车产量将到达200万辆。依照守旧汽车均匀单车铝合金零零件利用量到达190kg、新动力汽车均匀单车用铝量到达250kg计较，则汽车行业铝合金零零件须要量约莫为620万吨/年，范围约2500亿元，这将为行业带给杰出的成长远景和后劲。

　　前瞻财产研讨院揭晓的《华夏汽车零零件创造行业深度商场调研与投资远景展望剖析陈述》从商场概略、财产化停顿、地区成长、计谋剖析、核心企业等多方面多角度论述了汽车零零件商场的整体成长状态，并在此根底上对汽车零零件创造名目的投资后劲停止剖析。更多疑难，可点击在线征询与研讨员兑现一双一的相同。

　　本陈述前瞻性、当令性地对汽车零零件行业的成长布景、供需环境、商场范围、合作格式等行业近况停止剖析，并联合多年来汽车零零件行业成长轨迹及实行经历，对汽车零零件行...

　　前瞻财产研讨院华夏财产征询带领者，业余供给财产计划、财产报告、财产进级转型、财产园区计划、可行性陈述等范畴办理规划，扫一扫存眷。